目前國(guó)外各類型的磨床具有代表性的生產(chǎn)商如下所示。
| 磨床型號(hào) | 生產(chǎn)商 |
| 高精度內(nèi)外圓磨床 | Studer、kellenberger、schleifring |
| 高精度平面磨床 | blohm、aba、ELB、 favretto |
| 導(dǎo)軌磨床 | waldrich coburg、favretto、住友精機(jī) |
| 曲軸、凸輪磨床 | junker、landis、studer、豐田工機(jī) |
| 大型曲軸磨床 | naxos union 、cetos、wohlenberg、唐津 |
| 大型軋輥磨床 | ingesoll |
| 無(wú)心磨床 | koyo、mikrosa |
| 珩磨機(jī) | 格林、善能、那格爾 |
| 滾珠絲桿磨床 | 科堡、三井精機(jī) |
| 齒輪磨床 | Gleason |
| 五坐標(biāo)工具磨床 | 瓦爾特、安卡、薩克 |
對(duì)于大多數(shù)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，當(dāng)工藝進(jìn)入到磨削階段就證明產(chǎn)品零件前期已完成加工工序的90%以上，磨削是產(chǎn)品零件最后的加工工序，在目前的磨削領(lǐng)域中對(duì)高端產(chǎn)品都采用先進(jìn)的手段來(lái)完成最終的加工。
先進(jìn)的磨削技術(shù)是一門綜合技術(shù)，涉及到磨削加工的設(shè)備狀況、磨削工藝的科學(xué)性、磨具磨料的合理性及工件在整個(gè)加工過(guò)程中的在線檢測(cè)等多項(xiàng)技術(shù)的集成，技術(shù)難度較大。
各個(gè)行業(yè)在磨削加工時(shí)，都會(huì)結(jié)合本行業(yè)的不同技術(shù)要求，制定出符合產(chǎn)品的加工工藝并有針對(duì)性地選擇能夠加工出完全達(dá)到產(chǎn)品圖樣精度的設(shè)備。但是在我國(guó)的汽車制造、航空航天、裝備制造、船舶制造、軌道交通制造及功能部件制造等領(lǐng)域里所應(yīng)用的設(shè)備，因最終加工技術(shù)要求嚴(yán)格，尺寸精度和形位公差要求高，所以高集成磨削加工時(shí)采用的設(shè)備都被國(guó)外機(jī)床所壟斷，造成磨削裝備大量進(jìn)口，特別是具有高速、高精、智能與柔性功能的磨床幾乎全靠進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)的磨削裝備大部分只能做一些半精加工之前的工序。我國(guó)是世界機(jī)床第一生產(chǎn)大國(guó)、第一消費(fèi)大國(guó)，大批磨削機(jī)床的進(jìn)口說(shuō)明國(guó)產(chǎn)的磨削裝備還不能滿足高端產(chǎn)品磨削工藝的要求。